Primus Omnifuel II + Fuel Bottle

Omnifuel-seriens kök har testsegrar och otaliga expeditioner, campingturer, cykel- och paddelturer bakom sig. De har alltid varit uppgiften redo och erbjuder pålitlig prestanda tack vare flexibla bränsleval: under vinterförhållanden ger bensin, diesel och fotogen dig den kraft som behövs medan under sommaren är gasol ett snyggt och praktiskt alternativ. Och Primus, med mer än 100 års erfarenhet, tillhandahåller även reservdelar om det behövs, allt från enkla o-ringar till reservbränslepumpar!

Tack vare sin karossmonterade extraventil möjliggör Omnifuel sjudning samt full snö- och issmältning.

• Tillverkad för användning året runt
• Gjord för användning av 1 till 4 personer
• Tre munstycken för olika bränsletyper ingår, tydligt markerade och praktiskt monterade på ett av kastrullstöden.
• Stängningsventil vid flaskans/patronens ände
• Finjusteringsventil vid svävkroppen
• Flamspridaren är nu säkrad med en fjäder, vilket säkerställer att den inte faller av
• Multiverktyg ingår, möjliggör byte av munstycksnippel, rengöring och avisolering av kaminen
• En tub med bränslepumpskolvsolja ingår
• Vindavvisare ingår (tips: rulla ihop den till ett rör istället för att vika den platt när du packar!)
• Värmereflektor ingår, för användning under spisen
• Detta set innehåller även en bränsleflaska för flytande bränslen, med en nettokapacitet på 530 ml (total volym 600 ml, men du behöver lämna plats för bränslepumpen och luften)
• Uteffekt: 3000 watt
• Tillverkarens angivna koktid för 1 liter: 2 minuter

Det är en bra idé att titta noggrant på tillverkarens instruktionsvideor, särskilt om du inte har tidigare erfarenhet av multibränslekaminer. Rutinen kan verka komplicerad till en början, men du kommer att lära dig den snabbt:

• När du använder bensin eller fotogen, se först till att kaminen har rätt munstycke installerat
• Ta bort bränsleflaskans lock och skruva fast pumpen på plats
• Anslut spisslangen till pumpen
• Pumpa in tryck i flaskan, till exempel 10 slag
• Låt bränslet rinna in i kaminen i två sekunder och stäng sedan ventilen igen.
• Tänd bränslet och låt det brinna med öppen låga tills du börjar höra ett svagt väsande ljud – detta indikerar att förvärmningen har lyckats.
• Nu kan du börja öppna ventilen, vilket resulterar i en skarp, blå och mycket kraftfull låga
• Om det fortfarande finns förvärmningsbränsle kvar, fortsätter det att brinna med en gul låga tills det slutligen är förbrukat.